บทนี้มาพบกับหัวข้อที่สองใน BEWAGON นั้นคือ E การตรวจความพร้อมของระบบไฟภายในรถยนต์ ซึ่งหัวใจก็คือแบตเตอรี่ในรถยนต์ของคุณกันนะครับ เริ่มตันง่ายโดยการบีบแตรและเปิดไฟหน้ารถเพื่อดูว่า แตรดังหรือไม่ และไฟสว่างมากพอหรือเปล่า ถือผิดปรกติก็เริ่มหาสาเหตุกันการหาสาเหตุ เริ่มโดยการตรวจตรงขั้วและสายไฟที่ต่อกับขั้วแบต ว่าหลอมหรือไม่ ขั้วร้อนหรือไม่ มีเกลือเกาะที่ขั้วหรือไม่ ปริมาณน้ำกรดแห้งไปหรือเปล่า อาจจะเป็นที่ฟิวส์หรือหลอดไฟขาดก็เป็นได้ หากพบว่าเกิดมาจากสาเหตุดังกล่าว เรามาดูถึงวิธีแก้ไขกันเป็นส่วนๆ นะครับ
แบตเตอรี่
ในการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์เมื่อเวลาผ่านไปน่าน มักจะพบว่าขั้วหลอมบ้าง เกิดเกลือเกาะบ้าง ขั้วหลอมเราก็ขันให้แน่น แต่ถ้าเกิดเกลือเกาะขั้วแบตจะทำอย่างไร มาดูกัน แต่ก่อนนั้นมาดูสาเหตุของการเกิดเกลือที่ขั้วแบต เพื่อเข้าใจและหลีกเลี่ยงการเกิดเกลือเกาะที่ขั้วแบต การที่เกลือเกาะขั้วแบตเกิดจากพฤติกรรมการเติมน้ำกลั่นในปริมาณมากเกินไปทำให้น้ำกลั่นล้นซึมออกมา เมื่อไดชาร์จทำงานกรดในแบตจะเดือดและระเหยออกมาเปื้อนขั้ว และกัดขายึดขั้วแบตเตอรี่ ปรากฏเป็นคราบเกาะขึ้น
การทำความสะอาดขั้วแบตทำได้โดยใช้น้ำร้อนราดที่ขั้ว จากนั้นทำความสะอาด แล้วใช้จาระบีทาที่ขั้วเพื่อป้องกันคราบเกลือ หากจะถอดขั้วแบตเตอรี่เพื่อทำความสะอาด ควรถอดขั้วลบก่อนถอดขั้วบวก การถอดขั้วแบตควรใช้เครื่องมือที่เหมาะสม ไม่ควรใช้ค้อนตอก หรือไขควงงัด เพื่อป้องกันขั้วแบตเสีย การทำความสะอาดขั้วใช้แปรงลวดหรือกระดาษทรายปัดเฉพาะขั้วแบต เวลาใส่ก็เริ่มจากขั้วบวกก่อนขั้วลบหากใส่ขั้วไม่เข้าควรใช้คีมถ่างขั้วช่วย ใส่ขั้วให้สนิทขันน็อทให้พอดี ไม่ควรใช้ค้อนตอก เพื่อป้องกันแผ่นธาตุในแบตหลุด ทำให้แบตเสียหาย
ข้อควรระวัง ควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับขั้วด้วยมือเปล่า
การตรวจระดับน้ำกรดในแบตเตอรี่ ควรตรวจระดับน้ำกรดในทุกช่องของแบตเตอรี่ว่าอยู่ในระดับท่วมแผ่นธาตุหรือไม่ หากน้ำกรดแห้งควรเติมให้ท่วมแผ่นธาตุที่ประมาณ 1 เซนติเมตรหรือให้พอท่วมแผ่นธาตุ ไม่ควรเติมจนเต็ม เพื่อป้องกันขั้วแบตถูกกัดกร่อน เติมเสร็จแล้วปิดฝาแบตเตอรี่ให้แน่น การตรวจระดับน้ำกรดควรตรวจทุก 1 สัปดาห์ หรือทุกครั้งที่ีเติมน้ำมัน
การตรวจว่าไฟแบตรั่วหรือไม่ ในบางครั้งอาจเกิดปัญหาแบตหมดเร็ว แน่นอนปัญหาย่อมเกิดจากไฟรั่ว การตรวจเซ็ดสามารถทำได้โดยใช้หลอดไฟขนาดโวลต์เท่ากับแบตเตอรี่ (12 โวลต์) หรือ อุปกรณ์วัดแรงดัดไฟฟ้า เริ่มการตรวจโดยปิดระบบไฟภายในรถให้หมด จากนั้นถอดขั้วบวกแบตออก ใช้สายคีบของหลอดไฟด้านหนึ่งคีบที่ขั้วบวกแบต อีกสายหนึ่งคีบที่สายไฟระบบรถยนต์ ถ้าไฟติดแสดงว่าไฟรั่ว การแก้ไขควรพบช่างที่ชำนาญคราวหน้ามาต่อกันที่ระบบฟิวส์และการเปลี่ยนหลอดไฟด้วยตนเองนะครับ
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น